

Posedovanje nelegalnog softvera je zakonom kažnjivo. Kazna može obuhvatati plaćanje legalnog softvera i dodatne novčane kazne, kao i zatvor. Računari na kojima se nalaze nelegalni softveri se zaplenjuju.
Na tržištu srbije "posluju" pirati koji prodaju kineske uređaje koji NISU Multi-Diag uređaji, već samo liče na nih. Ono što je za njihove kupce veoma kažnjivo, jeste posedovanje nelegalnog (piratskog) softvera.
Pirati se prepoznaju po jednoj ili više sledećih činjenica:
- na svojim sajtovima nemaju adresu, niti fiksnog broja telefona;
- na sajtu nisu dali naziv firme, ili je ta firma nepostojeća;
- ne izdaju račune, ili su ti računi lažni;
- ne primaju uplate preko računa;
- prodaju žuto-plave interfejse, koji se u ACTIA-i ne proizvode godinama, i nemaju u ponudi OBD1N/a CAN interfejse, koji su neophodni za rad na mnogim novim vozilima posle 2005. godine, i nemaju u ponudi komplet od 11 adaptera za starija vozila (pre OBD)
- softver nema značajan deo, koji je bitan za rad na vozilima VW, AUDI, SEAT, ŠKODA, FORD, MAZDA, LADA... (čisto radi probe, probajte da u softveru nađete klime, ABS i servo volane za LADA vozila; slično je i sa ostalim nedostajućim softverom);
- instaliraju zastarele verzije softvera (trenutno aktuelna verzija je 11.3.1)
Legalnost softvera i originalnost hardvera lako ćete proveriti obraćanjem direktno fabrici (www.atal.cz) ili ovlaštenim distributerima (lista je na http://www.atal.cz/page.php?article=46&lang=en ). Insistirajte na plaćanju preko računa, i na validnom računu. Uplatnica i račun jasan su dokaz kome ste, kada, i šta platili. Čak i plaćanje polovnih uređaja fizičkim licima treba obaviti preko računa. Karakteristika je pirata da ne žele da ostave trag novcu koji su stekli kriminalnim aktivnostima.









