Želite li osciloskop?
Kol'ko košta?
$$$$,99
Neka, hvala. A šta je to?
Uređaj kojim možete da vidite promenu napona ili struje u vremenu.
A čemu to služi?
Prosečan mehaničar (a i svaki drugi čovek) voli da VIDI šta se događa na uređaju koji ispituje; voli da vidi KAKO funkcioniše (ili šta ne funkcioniše) pa da na osnovu toga zaključi da li je deo ispravan ili nije. Uzmeš (mehaničku) spravu za koju sumnjaš da nije ispravna a ne znaš čemu služi, ni kako radi, lepo je rasturiš u delove, VIDIŠ od čega se sastoji, vidiš kad gurneš levo, ono ode gore, pa se zakrene za 30 stepeni, pokrene polugu gore i... tu je puk'o zupčanik... Znaš šta treba da pokrpiš, a vidiš posle i da li sad sve lepo radi!
$$$$,99
Neka, hvala. A šta je to?
Uređaj kojim možete da vidite promenu napona ili struje u vremenu.
A čemu to služi?
Prosečan mehaničar (a i svaki drugi čovek) voli da VIDI šta se događa na uređaju koji ispituje; voli da vidi KAKO funkcioniše (ili šta ne funkcioniše) pa da na osnovu toga zaključi da li je deo ispravan ili nije. Uzmeš (mehaničku) spravu za koju sumnjaš da nije ispravna a ne znaš čemu služi, ni kako radi, lepo je rasturiš u delove, VIDIŠ od čega se sastoji, vidiš kad gurneš levo, ono ode gore, pa se zakrene za 30 stepeni, pokrene polugu gore i... tu je puk'o zupčanik... Znaš šta treba da pokrpiš, a vidiš posle i da li sad sve lepo radi!
Tu počinju problemi sa elektronikom. U redu: postoje plus i minus. Dve žice - jasno k'o dan. A šta će ova treća? Čupaj, to ne valja. Sve više od dve žice je nepotrebno. A ovi na komutator stavili 6. Čupaj i stavi platine. Da se voziš ko čovek. Zašto? Pa kreneš ko u mehanici: otvoriš komutator (to što je zaliven nema veze, pa nije nam prvi put?!) da VIDIŠ šta tu ima i KAKO radi. I vidiš... ma nema šta da vidiš: nema iskrivljene poluge, nema polomljenih zupčanika, nema raspadnutih ležajeva, potrošenih biksni, oslabljenih opruga, semeringa koji cure... nema NIŠTA osim nekih, sigurno nepotrebnih, delića koji sigurno nisu trebali da budu ugrađeni na auto, pa se, eto, ne bi ni pokvario... Lepo podmažeš te deliće sa WD-40, i sve to sklopiš, zalepiš poklopac, i ako ne proradi, počneš da razmišljaš o ugradnji platina.
Pa šta da radim?
Rešenje je osciloskop. Pomoću njega možeš da VIDIŠ čemu služe sve one žice na računarima elektronskih sistema na vozilima. Prvo, odeš na obuku...
Ne daj bože!
...da naučiš kako rade davači (senzori) na vozilima, kako se oni ispituju, i kakvi još signali postoje na tim sistemima. Znaš ono: valja masa, ne valja masa, impulsi, frekvencije...
Jel imaš onaj što sam popravlja?
Nemam.
E, vidiš, onaj tamo sve ima. Samo priključiš, i on ti sve kaže: i šta je neispravno i šta da zameniš, i gde se nalazi. Sve.
Rešenje je osciloskop. Pomoću njega možeš da VIDIŠ čemu služe sve one žice na računarima elektronskih sistema na vozilima. Prvo, odeš na obuku...
Ne daj bože!
...da naučiš kako rade davači (senzori) na vozilima, kako se oni ispituju, i kakvi još signali postoje na tim sistemima. Znaš ono: valja masa, ne valja masa, impulsi, frekvencije...
Jel imaš onaj što sam popravlja?
Nemam.
E, vidiš, onaj tamo sve ima. Samo priključiš, i on ti sve kaže: i šta je neispravno i šta da zameniš, i gde se nalazi. Sve.
??? Sve sam? I još ga niste kupili?
Ma kupio ga &&&& iz #####, samo nešto mu loše radi. Onomad mu pokaz'o neku sondu na Opelu, ovaj ju zamenio, a ono opet isto.
Pa da li je proverio staru sondu pre zamene?
Šta ima da proverava? Kompjuter napis'o - sonda. A onda na Audiju kaže da je sve ispravno, a auto ne može preko 120. Bio protokomer.
Ma da li je napisao da je sve ispravno, ili da nema memorisanih grešaka?
? Pa to ti je to. A i Punto mu bio, dizel, trza na malom gasu, a on: "nema grešaka".
Pa da li je proverio koji signal ne valja kad auto trza?
Ma kupio ga &&&& iz #####, samo nešto mu loše radi. Onomad mu pokaz'o neku sondu na Opelu, ovaj ju zamenio, a ono opet isto.
Pa da li je proverio staru sondu pre zamene?
Šta ima da proverava? Kompjuter napis'o - sonda. A onda na Audiju kaže da je sve ispravno, a auto ne može preko 120. Bio protokomer.
Ma da li je napisao da je sve ispravno, ili da nema memorisanih grešaka?
? Pa to ti je to. A i Punto mu bio, dizel, trza na malom gasu, a on: "nema grešaka".
Pa da li je proverio koji signal ne valja kad auto trza?
